Diyvehiclerepair
- Wat is de werkvloeistof in een dieselmotor??
- Hoe werkt een dieselmotor??
- Wat gebeurt er in een dieselmotor??
- Wat ontsteekt de brandstof in de dieselmotor??
- Wat wordt bedoeld met Otto-cyclus??
- Hoe werkt een dieselmotor versus gas??
- Hoe werkte de eerste dieselmotor??
- Wat is lucht wegvangen??
- Hoe werken gloeibougies in een dieselmotor??
- Gebruiken dieselmotoren bougies??
- Waarom explodeert diesel onder druk??
- Waarom ontbrandt diesel onder druk??
- Wat is cilinder in dieselmotor??
- Waarom is Dieselcyclus beter dan Ottocyclus??
- Op welke thermodynamische cyclus werkt de dieselmotor??
- Is een dieselmotor een warmtemotor??
Wat is de werkvloeistof in een dieselmotor??
Lucht, die voor 79% uit stikstof bestaat, is de werkvloeistof in een conventionele dieselmotor. De stikstof wordt na gebruik weggegooid, samen met verbrandingsproducten. In dieselmotoren met gesloten cyclus wordt het uitlaatgas opnieuw gecirculeerd nadat de bijproducten van de verbranding zijn gescheiden en verwijderd uit de inerte werkvloeistof.
Hoe werkt een dieselmotor??
Dieselvoertuigen zijn vergelijkbaar met benzinevoertuigen omdat ze allebei een verbrandingsmotor gebruiken. ... In een systeem met compressieontsteking wordt de dieselbrandstof in de verbrandingskamer van de motor geïnjecteerd en ontstoken door de hoge temperaturen die worden bereikt wanneer het gas wordt gecomprimeerd door de motorzuiger.
Wat gebeurt er in een dieselmotor??
dieselmotor, elke verbrandingsmotor waarin lucht wordt gecomprimeerd tot een voldoende hoge temperatuur om dieselbrandstof te ontsteken die in de cilinder wordt geïnjecteerd, waarbij verbranding en expansie een zuiger in werking stellen.
Wat ontsteekt de brandstof in de dieselmotor??
Een dieselmotor zuigt lucht, comprimeert deze en injecteert vervolgens brandstof in de perslucht. De hitte van de perslucht ontsteekt de brandstof spontaan. ... Een dieselmotor comprimeert alleen lucht, dus de compressieverhouding kan veel hoger zijn.
Wat wordt bedoeld met Otto-cyclus??
Een Otto-cyclus is een geïdealiseerde thermodynamische cyclus die de werking van een typische zuigermotor met vonkontsteking beschrijft. ... De Otto-cyclus is een beschrijving van wat er gebeurt met een gasmassa als deze wordt onderworpen aan veranderingen in druk, temperatuur, volume, toevoeging van warmte en afvoer van warmte.
Hoe werkt een dieselmotor versus gas??
Zowel dieselmotoren als benzinemotoren zetten brandstof om in energie door een reeks kleine explosies - of verbrandingen. ... In een benzinemotor wordt brandstof gemengd met lucht, gecomprimeerd door zuigers en ontstoken door vonken van bougies. In een dieselmotor wordt echter eerst de lucht gecomprimeerd en vervolgens wordt de brandstof ingespoten.
Hoe werkte de eerste dieselmotor??
Succesvolle vroege versies van de motor gebruikten brandstofinjectie onder lage druk, geholpen door een explosie van perslucht om de brandstof te vernevelen. Omdat de lucht op het moment van injectie boven de cilinderdruk moest worden gedrukt, waren verschillende compressiestadia nodig om een druk te bereiken die zo hoog was als 6900 kPa (1000 psi).
Wat is lucht wegvangen??
Spoellucht in een dieselmotor betekent lucht die wordt gebruikt om verbrande gassen uit de cilinder van de motor te persen tijdens de uitlaatperiode.
Hoe werken gloeibougies in een dieselmotor??
Gloeibougies zijn als miniverwarmers in de motorkap van uw auto. Als verwarmingselementen verwarmen ze de lucht en diesel in uw motor voor een effectieve verbranding. Gloeibougies hebben dezelfde functionaliteit als bougies. Maar in plaats van de ontsteking in benzinemotoren aan te wakkeren, verwarmen ze lucht en brandstof om dieselmotoren te starten.
Gebruiken dieselmotoren bougies??
Alle verbrandingsmotoren hebben drie dingen nodig: brandstof, lucht en warmte of een ontstekingsbron. Zowel bougies als gloeibougies zijn de ontstekingsbron in een verbrandingsmotor. ... Bougies zitten alleen in benzinemotoren en gloeibougies in dieselmotoren.
Waarom explodeert diesel onder druk??
Onder die druk loopt de temperatuur flink op. Dieselmotoren hebben geen bougies om de brandstof te ontsteken. In de cilinder is de druk zo groot dat de temperatuur erg hoog is. De druk is zo groot (16:1 of 234 psi) dat de temperatuur hoog genoeg wordt om de brandstof zonder bougie te ontsteken.
Waarom ontbrandt diesel onder druk??
Er is geen specifieke druk die dieselbrandstof doet ontbranden. Het is de compressiewarmte die de brandstof doet ontbranden. Als de luchttemperatuur erg koud is, wordt er niet genoeg warmte gegenereerd, ook al wordt volledige compressie bereikt.
Wat is cilinder in dieselmotor??
De cilinder is de ruimte waardoor de zuiger beweegt, aangedreven door de energie die wordt gegenereerd door de verbranding van het lucht/brandstofmengsel in de verbrandingskamer.
Waarom is Dieselcyclus beter dan Ottocyclus??
Hoewel voor een bepaalde compressieverhouding de Otto-cyclus een hoger rendement heeft, omdat de dieselmotor kan worden gebruikt met een hogere compressieverhouding, kan de motor zelfs een hoger rendement hebben dan een Otto-cyclus wanneer beide worden gebruikt met compressieverhoudingen die in de praktijk kunnen worden bereikt.
Op welke thermodynamische cyclus werkt de dieselmotor??
Otto-cyclus De Otto-cyclus is vernoemd naar Nikolaus Otto (1832-1891, Duits), die wordt gecrediteerd als de eerste maker van een op petroleumbrandstof gebaseerde interne verbrandingsmotor die werkt met een viertaktcyclus.
Is een dieselmotor een warmtemotor??
Een dieselmotor is een type verbrandingsmotor, aangedreven door diesel. Deze motoren draaien kleine elektrische generatoren, dieselgeneratoren genaamd, vaak in afgelegen gebieden, evenals de motoren van auto's en vrachtwagens (zowel grote als kleine).
