Diyvehiclerepair
- Wat zijn de krachten die op de drijfstang werken??
- Wat is het voordeel van langere drijfstangen??
- Wat zorgt ervoor dat een drijfstang buigt??
- Hoe beïnvloedt de lengte van de drijfstang de prestaties??
- Wat is knikken van drijfstang??
- Wat zijn de verschillende spanningen die in een drijfstang worden opgewekt??
- Maakt een langere stang een stroker-motor??
- Wat is de beste staafverhouding??
- Heeft de stanglengte invloed op de zuigersnelheid??
- Wat veroorzaakt een storing in de drijfstang??
- Hoe repareer je een drijfstangklop??
- Rekken drijfstangen uit??
- Wat bepaalt de lengte van de drijfstang?
- Hoe vergroot je de zuigerslag??
- Wat is de verkeerde ontwerpoverweging voor drijfstang??
Wat zijn de krachten die op de drijfstang werken??
De krachten die op de drijfstang werken zijn: - krachten door maximale verbrandingsdruk, kracht door traagheid van drijfstang en heen en weer bewegende massa. Vanuit het oogpunt van functionaliteit moeten drijfstangen een zo hoog mogelijke stijfheid hebben bij een zo laag mogelijk gewicht.
Wat is het voordeel van langere drijfstangen??
Veel racemotoren gebruiken langere drijfstangen om het gewicht van de zuiger te verminderen, terwijl ze een positief effect hebben op de vorm en positionering van de koppelcurve en de efficiëntie van de verbranding. Langere stangen vereisen doorgaans kortere, lichtere zuigers. Dit duwt het ringenpakket hoger op de zuiger.
Wat zorgt ervoor dat een drijfstang buigt??
De meest voorkomende oorzaken van een verbogen drijfstang zijn ontploffing of overtoeren. Als je weet dat je in diep water hebt gereden, kan het zijn dat je motor is overstroomd, wat heeft geleid tot hydro-lock, waardoor je drijfstangen gemakkelijk kunnen buigen.
Hoe beïnvloedt de lengte van de drijfstang de prestaties??
Hoe langer de drijfstang, hoe kleiner de hoek met de cilinderas voor elke hoek van rotatie van de krukas. Hoe hoger de r/l-verhouding, hoe groter de hoek van de stang bij maximale cilinderdruk. Het effect van een hogere hoek van de stang is om de zijbelasting op de zuigerrok te vergroten.
Wat is knikken van drijfstang??
Uitleg: Het knikken is het buigen van de drijfstang. De knik van de verbindingsstang is in twee verschillende vlakken: het bewegingsvlak en een vlak loodrecht op het bewegingsvlak.
Wat zijn de verschillende spanningen die in een drijfstang worden opgewekt??
De belangrijkste spanning die tijdens de werking van de drijfstang wordt veroorzaakt, is een combinatie van axiale en buigspanning. De buigspanningen worden veroorzaakt door centrifugale effecten, terwijl de axiale spanningen worden veroorzaakt door cilindergasdruk en ze zijn samendrukkend van aard.
Maakt een langere stang een stroker-motor??
Daarom zal een lange stang de zuigersnelheid verhogen tijdens de uitlaatgebeurtenissen. Stroker-motoren zorgen voor een aanzienlijke toename van de cilinderinhoud. Hoewel een grotere cilinderinhoud alleen al voor extra vermogen zorgt, zijn er veel factoren waarmee u rekening moet houden om het meeste uit de grotere slag te halen.
Wat is de beste staafverhouding??
Sommige motorbouwers zeggen dat een "goede" staafverhouding alles is.55 of hoger. Productiemotoren kunnen staafverhoudingen hebben die variëren van 1.4 tot meer dan 2.0, met veel vallen in de 1.6 tot 1.8 bereik. Vier cilinders hebben meestal lagere stangverhoudingen (1.5 tot 1.7-bereik), terwijl veel V6's iets hogere staafverhoudingen van 1 . hebben.7 tot 1.8.
Heeft de stanglengte invloed op de zuigersnelheid??
Hoewel de gemiddelde zuigersnelheid niet wordt beïnvloed door de stanglengte, is er een verschil in zuigersnelheid op verschillende punten tijdens de slag. Kortere hengels zijn sneller tot halverwege de slag en brengen minder tijd door in het bovenste dode punt, terwijl langere hengels langzamer door deze gebieden gaan, maar minder tijd aan de onderkant van de slag doorbrengen.
Wat veroorzaakt een storing in de drijfstang??
Vermoeidheid is de belangrijkste oorzaak van gebroken drijfstangen, vooral bij oudere motoren. Door de constante compressie tijdens de arbeidsslag en het uitrekken tijdens de uitlaatslag, duizenden keren per minuut, verslijt het metaal uiteindelijk en wordt het broos en breekt het uiteindelijk.
Hoe repareer je een drijfstangklop??
Hoe repareer je Rod Knock?? De enige oplossing is een herbouw van de motor waarbij je aan de stangen trekt en de lagers vervangt. Het is waarschijnlijk dat de zwaaiende staaf het oppervlak van de kruktap heeft beschadigd, dus je zult de kruk zeker gepolijst en gedraaid moeten hebben.
Rekken drijfstangen uit??
Alles bij elkaar, het gaat over . 004- naar . 006 inch rek - ongeveer zo dik als een stuk papier. "Dat is uiterst belangrijk om ervoor te zorgen dat de wrijving tussen de bouten, de smering en de stang zelf consistent is met de tests die we hebben gedaan," zei Stothers.
Wat bepaalt de lengte van de drijfstang?
Een drijfstang wordt gemeten tussen de middelpunten van de boring van de krukastap en de boring van de zuigerpen. Het kan worden weergegeven in inches of millimeters. De lengte van de drijfstang heeft invloed op de Rod Ratio . Voor het wijzigen van de stanglengte zijn ook nieuwe zuigers nodig met de juiste compressiehoogte .
Hoe vergroot je de zuigerslag??
U kunt de slag op elke krukas vergroten door de staaftap te verschuiven, waardoor de middellijn van de kruk weg van de middellijn van de kruk wordt verplaatst. Dit vermindert ook de totale diameter van de stangtappen, waardoor vaak aangepaste drijfstangen nodig zijn om te passen.
Wat is de verkeerde ontwerpoverweging voor drijfstang??
Ontwerpfactoren voor drijfstangen, zoals vlakheid van het gewrichtsoppervlak, verbrijzeling van de lagers, geometrische vorm en tapschroefkoppel, kunnen de vervorming van de boring, de montagespanningen en de verdeling van de lager- en gewrichtsbelasting aanzienlijk beïnvloeden.
